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林冠英周四在文告中指出,在周三(22日)召开的内阁会议上,通过了政府重组南北大道公司的决定。有关决策乃依据国库控股公司及公积金局所提呈之建议。

“这6亿令吉的赔偿金不再用于大道使用者和特许经营者的利益,而是可以用于全国的福利项目和经济发展。”

可享有大道过路费折扣的车辆级别是1,4及5,即乘用车、巴士及的士;槟城大桥的受惠车辆则是第2(乘用车)、3(拥有两轴4轮的罗里、巴士、货车),4(拥有两轴5轮或6轮的罗里、巴士、货车)及5(拥有三轴的罗里、巴士、货车)级别。

武汉肺炎(新型冠状病毒肺炎,湖南快乐十分代理严重特殊传染性肺炎)疫情风暴持续延烧,累计至26日24时,大陆全国确诊病例已达2744例,死亡病例则达到80例,造成人民心惶惶。今(27)早大陆就有一架南方航空,由日本名古屋经上海中转,前往广州的班机CZ380,因飞机上有16名武汉乘客,当中有人在起飞前吃退烧药,导致同班机的上海乘客向日方通报处理,最终演变成武汉与上海人的大战,在微博上掀起纷争。来自武汉的微博网友「徐小柚子」发文抱怨,自己是武汉人,原订上午9时25分从名古屋到上海,却无家可归,「一群上海人在登机前半小时,跟机场方反应不愿意跟我们做同一架飞机,这还是同胞吗?」▲一名上海的旅客在日本机场发现武汉民众偷吃退烧药想返回家乡。(图/翻摄自微博)对此,一名来自上海的微博网友「喜洋怪气懒赤佬」发文指出,「我就是被骂的上海人之一」, 他澄清自己并未见到「武汉人就怕」而是因为在登机前发现,「武汉人在偷偷吃退烧药、量体温,觉得事情不对劲,因此才向机场工作人员反应,「请问我们不愿意登机有错吗???」两方各说各话,也在文章曝光后,引起两地网友隔空交战,有人认为「他要回家哪里错了?」、「把他们当老鼠般有啥毛病?」也有人回呛,「知道自己是武汉人就不要乱跑埋怨别人」。「徐小柚子」则反驳,「自己是受害者,出来的时候,政府并没有封城,我们不是为了避难,我们是正常度假旅行,谁想过会遇到这样情况。」「喜洋怪气懒赤佬」则再发文,表示该班机已有日本防疫人员登机检疫,并强调「上海人是模子,即使我们全部人被隔离也会抗争到底,绝对不能让他们回家乡祸害人。」由于双方对峙情况无法解决,当地大陆使馆人员出面协调,最终飞机上16名武汉乘客以及11名其他籍乘客搭乘原班机返回中国大陆。至于拒绝登机的71名乘客(包含上海等地),则南方航空同意免费改签处理。事实上,受到武汉肺炎疫情持续扩散,武汉市文化和旅游局27日凌晨才公告,目前尚有4096名武汉游客仍在境外,并呼吁各航空公司、「兄弟城市」旅游行业同仁,「继续支持、帮助武汉旅游团队回国,让出境的武汉旅游团队能平安回到武汉,深切地感受到祖国的温暖。」 

有关会议由财政部长主持,与会的尚有通讯及多媒体部长哥宾星、财政部秘书长丹斯里阿末巴德里、公共工程局副秘书长(政策与发展)拿督巴德鲁希山、大马大道局总监拿督莫哈末苏海米、国库控股董事经理拿督沙里尔、公积金局首席执行员东姑阿里扎克里及来自财政部、工程部,国库控股及公积金局的官员等。

日机场见「武汉人偷吃退烧药」 上海旅客怒举报:别祸害人

文告提到,通过降低18%的过路费,在2020年,所有相关者将直接节省多达11亿令吉。这包括从18%的折扣中节省5亿令吉,以及政府省下因冻结调高过路费而须作出的6亿令吉赔偿。

内阁允重组南北大道公司 财长:2月起槟大桥路费降18%

相关会议确认了由首相敦马哈迪医生所公布过路费下调的日期,即从今年2月1日开始,南北大道包括新巴生谷大道(NKVE)、第二中环衔接大道(ELITE)、马新第二通道(LINKEDUA)、第二东海岸大道(LPT 2)、芙蓉-波德申大道(SPDH)、北海居林大道(BKE)以及槟城大桥(JPP)过路费降价18%。

林冠英:政府决定重组南北大道公司,并已获得内阁的通过。

财政部长林冠英宣布,政府依据国库控股公司及公积金局提呈之建议,决定重组南北大道公司,并已获得内阁的通过。

他指出,昨日的内阁会议也下达指示,必须在同一天和所有利益相关者之间举行一次紧急会议,以确保政府对南北大道公司重组的决定能够顺利,并且及时地进行。

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