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宝宝计划账号开通-救济金6元易发游戏

民航局今天庆祝73周年局庆,民航局长林国显表示,去年航空服务人次达到7210万是历史新高,今年除了提升、扩建重点机场、区域性机场之外,还有四个离岛机场过去没被注意到,民航局将请日本设计师团纪彦以当地特色设计出机场的美学。林国显说,过去七美、望安、绿岛、兰屿、嘉义等机场20几年来都没有被看到,最近找了团纪彦日本来的设计师,会把四个小离岛的机场入口融入当地意象美学,成为当地的地标,让离岛机场更有特色。预计明年就可以发包动工,让新航厦成为地方观光门户。嘉义等需要整建的航站也会纳入这些精神。 至于桃机壅塞,停机坪不够问题越来越严重,林国显说,桃园机场第三跑道环评希望可以在第一季通过,民航局预计在今年3月后开始征收土地,届时停机坪以及时间带等问题就不用太担心。台北松山机场方面,也在跟地方政府协调噪音防制、时间带等,希望让台北松山机场有能力服务更多旅客。林国显也说,今年台中机场也会有比较大的发展计画,将和军方讨论把台中机场扩大为1000万人次的腹地,至于高雄小港机场,也已经花了五百多亿元找了美国设计师,预计最快这两年就可以开始动工,届时全新的国际航厦可以协助国际旅客往6000万提升。交通部次长祁文中则重申,台北飞航情报区参与国际民航组织(ICAO)的必要性,他表示,台北飞安管制区是东北亚、东南亚的枢纽,是很重要的位置,持续争取加入ICAO的决心。民航局73周年局庆。记者董俞佳/摄影 分享 facebook

全球网路安全解决方案厂Check Point旗下威胁情报部门Check Point Research,今(20)日发表「2020年网路安全报告」,Check Point情报长直言,2019年网路威胁情势错综复杂,各个国家、犯罪组织和私人承包商都加速了网路军备竞赛,以惊人的速度提升各自战力,这种局势将延续到2020年。然而情报长认为,即使企业配备最全面、最先进的安全产品,也无法完全消除攻击风险。除了检测和修复外,企业还需要主动规划,提前阻止网路犯罪者发起攻击,尽早检测并自动拦截攻击才可有效防止破坏。 综观2019年趋势,Check Point报告显示,过去六个月中,台湾企业平均每周受到1664次攻击,远高于全球平均的474次,主要攻击向量和手段为「加密货币挖矿软体」。此外,Check Point也发现「僵尸网路数量剧增」、「针对式勒索软体攻势凶猛」、「行动攻击数量下降」、「Magecart攻击盛行」,以及「云端攻击数量上升」等趋势。Check Point表示,尽管2019年加密货币价格下跌,加上Coinhive 3月停止营运,加密货币挖矿攻击有所减少,但去年全球仍有38%的公司受到加密货币挖矿软体攻击,与2018年的37%相比微幅成长,主要原因在于使用加密货币挖矿软体,对犯罪者而言仍然是一种低风险、高回报的活动,全球去年每周平均10.5%公司遭加密货币挖矿软体攻击,台湾比例却达21.5%。在数位转型浪潮中,企业运用云端服务成为趋势,Check Point统计,目前超过90%的企业使用云端服务。然而,Check Point同时发现,有67%的安全团队抱怨他们缺乏云端基础装置的可视性、安全性与合规性,2019年云端攻击和漏洞规模仍在持续成长,其中云端资源配置错误仍然是助长云端攻击的罪魁祸首,现在更有越来越多的攻击,直接以云端服务提供者为目标。

Check Point发布2020报告:企业对网路攻击毫无抵抗力

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本文来源:宝宝计划账号开通 责任编辑:易发游戏安卓版 2020年01月20日 17:09:46

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