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文兴:资本市场助力 超级工程机会来临

在企业自身进入良性发展轨道之外,精耕深圳20年的佳兆业再次站在了时代的风口。8月份,中共中央、国务院发布《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》,深圳在经济特区成立39周年的重要时刻再次吹响奋进的号角,全面开启建设中国特色社会主义先行示范区新征程。

原本零散的经济区域、经济个体,将在日益完善的道路交通网络中获得更大的机会和效率。这是世界各国政府都明白的硬道理,但是有没有能力实施这一切,并不是想明白就能做得到的。长三角在交通网络上的不断整合、联通、交互,所诞生的效应将难以计量。南通、张家港,甚至上海整个长三角区域之间不断地跨江越海,正是中国经济砥砺前行真实生动的写照。

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超级工程诞生于伟大的时代,一桥飞架南北通向经济金融中心,也为关注大时代的投资者提供了众多机会,只要用心,还有超级工程等待着我们。

多重利好催化价值释放 佳兆业获评“2019最具价值地产公司”

沪通长江大桥全长 11.072 公里,与通苏嘉甬城际铁路、锡通高速公路共通道建设,为4线铁路+6车道高速公路的公铁两用大桥。上层双向六车道锡通高速公路,设计速度100km/h,下层沪通铁路为I级双线铁路,设计速度200km/h。

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随着深圳建设先行示范区,佳兆业长期扎根深圳的优势将进一步凸显。在地产和城市更新主业之外,佳兆业前瞻布局的大健康、大文旅、大消费产业加速推进,与主业的协同格局初步显现,以航运、文体等成熟产业为抓手,在深圳建设社会主义先行示范区中发挥先锋、引领作用。

借此机会,笔者特别要谈谈这个中国超级工程。大家都知道一个规律,在中国若能算超级工程的话,那肯定也是世界上的超级工程。沪通长江大桥连接长江北岸的南通和南岸的张家港,是沪通铁路的一部份,它身兼国家铁路、城际铁路、高速公路“三位一体”功能,工程所用钢材约48万吨,相当于12个“鸟巢”所用钢材;混凝土230万立方米,相当于8个国家大剧院的用量,设计可抵御14级台风、8级地震以及10万吨级船舶的撞击。大桥合龙标志着向新中国成立70周年成功献礼。

近期在资本市场,佳兆业无疑是被投资机构热议的标的,尤其是 “北水南下”愈加勇猛的背景下,佳兆业优质资产夯实的基底开始被广泛认知。数据显示,近期佳兆业集团港股通持股比例持续提升,截至9月20日港股通持股占比达4.86%,较年初的3.04%显著提升了1.82个百分点,表明嗅觉灵敏的投资者已经开始抢先布局。

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本文来源:新贝彩票app 责任编辑:博客彩票网址2019年10月16日 12:16:36

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