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作者:极速炸金花咋玩发布时间:2020年04月01日 06:24:41  【字号:      】

原标题:中国汽车业艰难战“疫”:活下来才有春天

新加坡大选 最快4月举行

一位汽车企业的员工告诉证券时报记者:“最近身边不少同行都接到了降薪通知,极速炸金花下载但其实大家都还挺理解的。对于员工而言,最期望的是公司能有可持续性的发展,如果公司在疫情的冲击下倒闭了,吃苦头的还是员工。”

他说:“疫情很可能成为定义这一代新加坡人的危机。我们必须团结起来,共同克服挑战,并向世界展示新加坡的能耐。”

他说:“较大的问题是,反对党为选举做好准备了吗?还是他们认为,他们会因为疫情而不知所措?如果是这样,那是他们的能力不足。”

5月可能性较大虽然最快下个月就有可能举行大选,但受访观察家指出,5月选举的可能性较大。

在这种严峻的形势下,3月31日,国务院确定了三项促进汽车消费的政策:一是新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2030年底按销售额0.5%征收增值税。

从来没有料想过,高速发展的中国汽车产业会以这样的方式被按下“暂停键”。

国信证券汽车行业分析师梁超认为,从供需的角度来看,虽然前期大部分企业因延迟复工,导致生产放缓,但随着国内疫情得到充分控制,生产端加班加点,产能并不会成为制约消费的因素。相反,需求端的恢复,则需要一定的时间。3月30日,工业和信息化部副部长辛国斌透露,自2月19日迄今,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,总体达产率已经与去年同期水平相当。

他表示,这个决定悠关人民的工作和生计,以及企业的生存,“究竟要走哪条路,并定下选举日期,将取决于哪个方案能最好地带领新加坡人渡过这场重大危机”。

李显龙表示,极速炸金花安卓版新型冠状肺炎疫情发展和未来前景将左右大选日期。

新加坡总理李显龙。新加坡最快下个月举行大选!新加坡总理李显龙周六释出至今最强烈的大选信号,他在脸书贴文说,大选要在选民册更新后才能举行,而这需要大约1个月才能完成。换句话说,选战最早下个月就会拉开帷幕。

生产端的复苏为产业全面回归正轨打响了第一枪。但汽车消费端恢复仍是一道待解的难题。有行业专家表示,与2003年非典疫情所处的大环境不同,近年来我们正处于经济下行周期,疫情的突袭,给各行各业带来严重影响,也会导致部分潜在消费者收入缩减。因此,疫情结束后,即便是消费者确实存在购车需求,也会因为对未来的不确定感和迷茫感而捂紧“钱袋子”。“可能短期内前期被抑制的消费需求会有一定释放,但长期来看这种回暖非常有限。”上述专家告诉记者。

2020年1月下旬,极速炸金花手机版新冠肺炎疫情在全国范围内蔓延。受此影响,物流运输业受阻、零部件配套供应不畅,汽车生产端逐渐陷入停滞。而与市场同频共振的消费端,则迎来了更大的冲击。由于大部分消费者主动进行居家隔离,出行缩减,导致市场需求受到严重抑制,汽车消费呈现断崖式下跌。供应端、生产端、消费端的集体承压,对于已连续两年产销下滑的中国车市而言,无异于雪上加霜。根据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)近期发布的数据显示,今年1-2月,汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,同比分别下降45.8%和42%。其中,2月的跌幅最为严峻,产销量分别为28.5万辆和31万辆,同比分别下降79.8%和79.1%,系历史最低水平。

然而,极速炸金花app下载第一个选项充满不确定性,李显龙说:“如果我们必须在疫情结束前举行选举,我们将采取一切必要的预防措施,以便让政党可以有效地竞选,人民可以安全地投票。”

影响难量化疫情的冲击,让2月的汽车销量降至历史最低。过山车式的数据波动,最直观地反映了中国车市遭遇的重创。

活下来才有春天“我可以接受降薪,极速炸金花是真的吗也充分理解公司的难处。这种情况下,只要不裁员,大家就都有长期发展的机会。”受疫情的影响,1-2月份,汽车制造业的利润总额同比下降79.6%,具体到企业层面,则是营收和净利润的大幅缩减。基于这样的原因,汽车行业内掀起了一波小范围的降薪裁员潮,即便是头部车企,也难逃降薪的命运。

他指出,新加坡眼前有2个选择,一是期望和祈祷疫情可在本届政府任期结束前趋于稳定,大选就能照常举行;二是知道新加坡即将面临风暴,提前举行大选,让新加坡人委托新一届政府,与民携手处理当前的关键任务。

东兴证券认为,中国汽车产业在“后疫情时代”具备很好的崛起机遇。其中,乘用车方面,中国品牌企业可以加码印度等海外国家布局,抓住欧洲与日韩品牌带来的空档期,发挥在品价比层面的优势;零部件方面,由于全球疫情的冲击,全球零部件供应商告急,中国零部件企业的溢价能力和在全球市场的地位,将有一定提升空间。

至于一些反对党指政府应等疫情结束后才举行大选,极速炸金花的玩法陈添金表示,选区范围检讨委员会报告出炉后短期内举行大选并非新鲜事,反对党没理由对此感到惊讶。

新加坡管理学院全球教育兼职讲师陈添金博士接受媒体访问时说,4月举行大选,会让反对党更有理由指政府未经深思熟虑就匆忙选举,对人民行动党不利。加上目前全球新冠肺炎疫情严峻,因此多观望一阵子也能对疫情有更好的掌控,民间对疫情的焦虑情绪也可能有所缓解。

除了消费信心的不足,国外形势的变化也为中国汽车市场的复苏增加了一丝不确定性。随着疫情在全球范围内的快速蔓延,已有100多家主流跨国车企和零部件供应商陷入集体停产状态。太平洋证券分析称,短期来看,全球汽车供应链的多米诺骨牌尚未倒塌,但如果疫情持续时间较长,供应端的压力将逐步凸显。

根据中汽协的一项调查统计显示,此次疫情对于零部件企业的影响更大。部分体量较小、抗风险能力较弱的中小型零部件企业将面临破产倒闭的困境。此外,记者了解到,部分汽车经销商库存已位于警戒线之上,现金流吃紧。相关调查数据显示,约30%的4S店现金流无法支撑超过3个月。国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚认为,那些平常经营状况就比较堪忧、利润较低的企业,在这一轮冲击中是很难活下来的。相应的,疫情也会在一定程度上加速产业内的兼并重组和优胜劣汰。

汽车产销量雪崩式下滑、全球供应链频发预警、整车企业掀起裁员降薪潮、经销商门店门可罗雀……受新冠肺炎疫情这只“黑天鹅”的影响,中国汽车产业突遭多重考验。根据国家统计局公布的最新数据显示,1-2月份,汽车制造业的利润总额同比下降79.6%,疫情对产业的影响空前。

短期来看,疫情对产业的冲击集中于生产端、消费端和供应端;但长期来看,它直接影响了中国汽车产业向“新四化”转型的节奏,触动了产业向上的中枢。

下届大选最迟须在明年4月举行,选区范围检讨委员会的报告已在周五出炉。报告出炉虽然不直接决定选举日期,但过往3届大选,国会是在报告公布后的4周至8周内解散。一旦解散国会,选举就必须在3个月内举行。

中国汽车业艰难战“疫”:活下来才有春天

时代的一粒沙,落在每个人头上都是一座山,对于一个产业而言亦是如此。

新冠肺炎疫情的冲击,极速炸金花电脑版令连续两年产销下滑的汽车产业雪上加霜。作为国民经济的支柱型产业,汽车产业的疫后恢复,牵涉着未来我国经济的走势。3月31日,国务院确定了三项促进汽车消费的政策,为“后疫情时代”中国汽车产业走出低谷,恢复到正常的发展轨道提供有力保障。

如何避免被淘汰?如何纾困?有行业专家认为,从短期来看,企业要做的就是急剧收缩,活下来才有春天。同时,企业也需要坚定信心和策略,对长期的战略转型不动摇,尤其是要更重视新能源汽车和智能网联汽车的发展;从长期来看,疫情考验的是企业的免疫力和核心竞争力。因此行业内的企业更应该在加强跨界合作、国际交流的同时,增强自主创新的能力,以有竞争力的产品作为应对冲击的法宝。

陈添金说,极速炸金花是真的吗李显龙的贴文可解读为,政府目前仍有不同选项,但要让民众做好心理准备,大选更可能偏早过于偏晚,局势一旦较稳定就会举行大选。




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